4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果
☆240 沖縄から・・・
Date: 2005-01-22 (Sat)
Date: 8 Jan 2005 09:23:42 +0900
[ハンドル名] 沖縄から・・・ （F）
[お住い] 沖縄県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 1995-平成７年
[初年度登録月] 1月
[車のグレード仕様等] スーパーエクシードⅡ
[車体番号] PD8W
[現在の走行距離] 55,000
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 1月
[故障時走行距離] 54,000
[故障時の状況]
[１]走行中のエンスト。
・2003/12頃、走行中の信号待ちで初めてのエンスト。このとき、？？？のまま、直ぐにエンジンを掛け直しそのまま走行。
・2004/1月頃、走行中にエンスト、2度目は走行減速時だったので危険に思った。その後、エンジンは掛かりにくかったが、２分ほどネバって掛かる。同様に1月～2月の間で以後２，３回あった。
[２]発車時のエンスト
・2004/2月頃、今度は発車時にエンジンが掛からない。
何度もセルを回すと、ものすごい黒煙がマフラーから噴きあがりその後は白煙に変わった。５分ほど頑張って掛かった場合もあったが、掛からない時もあった。半々くらい。。。掛かった場合の後は普通に走行できた。この時期は沖縄でも寒い時期で、寒夜は「明朝もだめだな」が家族の合言葉だった。１週間毎日の時もあったが、その時期も7～12℃と沖縄でも（では？）寒い時期だった。駐車は屋外でした。
走行中、発車時とも燃料は関係ないように思いました。
[見積年] 2004-平成16年
[見積月] 4
[見積もり] 有償
[見積価格] 100,000
[ポンプ修理内要] オーバーホール
[見積済の方のメッセージ]
工場の方は
・原因は不明。スペースＧによくある事と言っていた。（あと、遠まわしに古いから発言をしていた。）
・対策として、推測でオイルシールがＮＧでこれの変えでオーバホール１０万程、それでもダメならポンプのリビルド、交換と言っていた。
とにかく、原因不明なので修理しても完全に直るか不明といっていた。
オイル交換をマメに行えば大丈夫かもとも（3ヶ月に1度ほど）、、、おいおい・・・。
面倒くさそうな対応でした。
[その他メッセージ]
その後、１～2ヶ月ほど迷いましたが、修理費の割には完全保証なし、
また、これまでもクーラーポンプ、サイドドア、色々修理も多かったので廃車して、他メーカへ乗り換える事にしました。
家計には非常に痛く響いた事でしたが、「家族の安全」を考えると継続して乗り続けることができませんでした。
、、、その後、一連のリコール騒ぎがあり、販社さんの態度は一変しました。
今回、1年前ほどの話をしておりますがこのようなサイトがあり、同様な事が他オーナさんにもあったことは知りませんでした。廃車事後の話ですが、同様の悩みをもつ皆様のお役に立てればとおもい投稿します。（私は相当悩みました。）
今後とも貴殿のご活躍を祈ります。