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三菱自動車 デリカスペースギア パジェロ チャレンジャー アンケート -2005年版-

Questionnaire result

4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

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☆275 shokora
Date: 2005-03-05 (Sat) 
Date: 13 Feb 2005 17:56:38 +0900

[ハンドル名] shokora
[お住い] 神奈川県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 1995-平成7年
[初年度登録月] 7月
[車のグレード仕様等] エクシード1
[車体番号] PD8W−********
[現在の走行距離] 125000
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 1月
[故障時走行距離] 105000

[故障時の状況]

エンジンが止まるのは、冬の時季で通勤の為朝エンジンをかけて5Kmほど走ったところで発生します。
ただし寒い時に発生するとは限りません。
最初に発生したのは平成16年1月で去年は2〜3回ほど発生しました。
今年は2週間に1回程度発生し、必ず5Kmほど走ったところで止まります。
エンジンを再始動させますが、(セルを5秒ほど続けて2〜3回かける)当初褐色の煙を出します。その後は会社まで約10Km走りますが、一度も止まったことがありません。
また、夜帰宅するときは一度も止まったことがありません。
止まるのは必ず朝5Km走行時点です。
去年の夏に車検を受けたとき、ディーラーに話をしましたが、燃料噴射のノズルが汚れで詰まっているのではとの解答。
ノズルのつまりで必ず5Km走行で止まるのも理解しがたい現象です。(素人なりに)
オーバーホールには15万円ほどかかるとのこと。
様子を観る事にして修理はまだしていません。

[見積年] 2004-平成16年
[見積月] 7
[見積もり] 有償
[見積価格] 150,000
[ポンプ修理内要] オーバーホール

[見積済の方のメッセージ]

走行距離も多く9年も経過しているのでと思っていましたが、これはクレームの一種なのでしょうか。


[その他メッセージ]

どうして、朝始動後5Km地点で必ず発生するのでしょうか。
不思議でなりません。通勤コースが同じですので必ず同じ場所で止まります。
他の方の現象はどのようなものでしょうか?

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