4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

Date: 4 Jan 2005 12:49:53 +0900

[ハンドル名] makky_pajero
[お住い] 佐賀県
[車種] パジェロ
[初年度登録年] 1995-平成７年
[初年度登録月] 3月
[車のグレード仕様等] ロング　イクシード
[車体番号] V46-********
[現在の走行距離] 146220
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 12月
[故障時走行距離] 140000

[故障時の状況]

外気温5〜8℃を下回った朝．
始動は何時ものように問題なく気持ち良くかかります．
しかし、早いときで1分、遅いときで10分、平均3分位でアクセル
は踏んでいるものの、エンジン回転が低下し大半はエンジンが
ストール．燃料は７割程度．少ない時にもなったような．．．
走行中はハンドルが重くなり非常に危険な状態となる．
その後、セル始動を試みるがなかなか始動せず、始動しても
白煙を吐き、エンジンの回転が定まらず不安定で、アクセルを
上手くコントロールしないとストールしてしまう．
上記ストールが平均３〜４回は続く．
約15分以上走行すると何事も無かったかのようにエンジンは快調．

元日に山へ行った時（外気温氷点下８℃）は上記ストールが10
回程度続き、始動後はものすごい白煙を吐いた．
20分してようやくまともなエンジン状態となった．
雪道だったので、途中でストールし、コントロール不能となると、大変な事になるため、エンジン暖気？を十分に行った．