4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

Date: 7 Jan 2005 22:56:10 +0900

[ハンドル名] パジェ介　（F）
[お住い] 愛媛県
[車種] パジェロ
[初年度登録年] 1993-平成５年
[初年度登録月] 8月
[車のグレード仕様等] スーパーエクシード
[車体番号] V46-********
[現在の走行距離] 150800
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 11月
[故障時走行距離] 148000

[故障時の状況]
　２，３年ぐらい前から寒くなるとエンジン始動時アイドリングが不安定になる事はあったのですが寒さの為だと思い特に気に留める事もありませんでした。
　昨年（０３年）１１月ごろエンジンを始動し５００メートルほど走ったところで突然回転数が不安定になりエンスト。その後再始動試みるも白煙を噴くだけでエンジン始動せず。諦めていたころようやく動き出す。その後は何事も無かったかの様に快調・・ですが、数日後、また同症状発症・・・・の繰り返し　(T_T)
　燃料に関しては、はっきりした事は言えませんが少ない時の方が掛かりずらい？あまり変わらない気もします。

[見積年] 2005-平成17年
[見積月] 1
[見積もり] 有償
[見積価格] 130.000位
[ポンプ修理内要] リビルド

[見積済の方のメッセージ]

　金額が金額だけに納得がいかないも、見積もりを取ったディーラーで購入した訳でもないのであまり強く言えず・・・・
　メーカーの客相に電話して相談するもＨ．５年式車、１５万キロ走行、中古車（整備工場）での購入の為、有償になるとの答え。
　現在、購入した整備工場で出来るだけ安く修理していただけるべく見積もりを取っているところです。　(T_T)
　やはり、この年式、この走行距離、無理ですか？


[その他メッセージ]

昨年（０３年）より　ダイナモ交換、クランクシャフトプーリーのゴムが外れ交換（これも怪しい(ーー;)デリカで同じ様なリコールがありましたが・・・）、車検等々出費がかさみその上１３万円とは・・・
　確かに、大殺界ですけど・・・