4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

Date: 13 Feb 2005 11:27:59 +0900
(F)
[ハンドル名] だっぺな2号
[お住い] 茨城県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 1995-平成７年
[初年度登録月] 3月
[車のグレード仕様等] エクシード1
[車体番号] PD8W-********
[現在の走行距離] 142300
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 11月
[故障時走行距離] 138000

[故障時の状況]

寒暖の差が激しくなるころに症状がでる。
最初は寒い朝（5〜7℃）に始動困難、多量の白煙とともにエンジン始動。
何度か繰り返しているうち走行中（10分後）にエンジン停止。（ちょっぴりパニック）
しばらくセルを回すと黒煙をまき散らかしながらエンジン始動、その後何事もなかったように快調。しかし、その後も同じ症状が続くため修理工場に相談、症状を伝えディーラーに聞いてもらったところ燃料ポンプのオイルシールが原因と即答の返事。

[修理入庫年] 2005-平成17年
[修理入庫月] 1月
[修理時の走行距離] 141759

[修理内容] 燃料噴射ポンプオイルシール交換
　タイミングチェーン交換
[修理費用] 有償
[修理価格] 59843

[修理明細]
GEAR,INJECT 　　　　　　4,600
REPAIR KIT 　　　　　　 320
ロングライフクーラント　 700
　工賃　　　　　　　　　27,004

（タイミングチェーン交換）27,219
　

[修理後の状態]

その後、異常はありません。

症状が出ているときの自分なりの対処法を見つけましたので、参考にしてください。

　1.充分な暖機運転（20分以上）をすると症状はでない。
　2.アクセルをゆるめる（減速、ブレーキ）とエンジンが停止する。
　　エンジンがバラツキだしたらアクセルON。但し前方に注意して。
　　無理なら、ハザードをだして停止後再始動。
　3.状況によっては2回続けて症状がでる時もある、気を抜かない。
　4.止まる前兆は多量の白煙とエンジンの振動があります。

[その他メッセージ]

タイミングチェーンが伸びきっているというので、ついでに交換しました。
そういえば2,000rpm前後で時々カタカタ音がしてたっけ。

　今回このページのことをプリントアウトして、修理工場の人に交渉してもらったところ、今はリコールにならないが将来なった場合には返金するとの回答。

　修理工場の人、ディーラーのサービスマン。みんないい人でした。

他では不満のある対処をされた方もいるでしょうが、自分は恵まれたとおもいます。

すべては人の質によって決まるのですから。