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三菱自動車 デリカスペースギア パジェロ チャレンジャー アンケート -2005年版-

Questionnaire result

4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

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☆318 よんななはちごー
Date: 2005-11-16 (Wed) 
Date: 26 Oct 2005 16:47:06 +0900

[ハンドル名] よんななはちごー
[お住い] 福岡県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 1995-平成7年
[初年度登録月] 3月
[車のグレード仕様等] スーパーエクシード
[車体番号] PF8W-*******
[現在の走行距離] 116500
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 1月
[故障時走行距離] 90000

[故障時の状況]

平成15年9月に中古車販売店で購入。
翌年の平成16年1月、症状がでました。
症状は、エンジン始動後1分ぐらいの暖機運転後、走り出しました。
走り始めてすぐに、アイドリングが不安定になり、アクセルを吹かすも、敢え無くエンジン停止。停止後すぐにセルをまわし続けると、15〜30秒後に再びエンジン始動。
ミラーを見ると、ものすごい量の白煙が出ていました。
再始動後は一日快調に走ってました。その時の状況は、外気温が低く、かなりエンジンが冷えていたと思います。燃料は半分ぐらいだったと思います。

 最近では平成17年10月26日、午前1時、外気温は見てませんでしたが、寒かったです。
エンジンスターターでエンジン始動、5分間ぐらいの暖気運転後、出発。
出だしは順調で、もう大丈夫だと思っていたら、走り始めて10分後、踏み切りで止まる為にアクセルを放すと、何の前兆も無く、静かにエンジン停止。
すぐにセルを回すと、20秒ぐらいで再始動。再始動後は快調でした。
燃料は四分の一ぐらいでした。


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