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三菱自動車 デリカスペースギア パジェロ チャレンジャー アンケート -2005年版-

Questionnaire result

4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

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☆304 fusoNO1
Date: 2005-10-05 (Wed) 
Date: 26 Aug 2005 18:19:49 +0900

[ハンドル名] fusoNO1
[お住い] 千葉県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 1994-平成6年
[初年度登録月] 11月
[車のグレード仕様等] エクシード
[車体番号] pe8w-********
[現在の走行距離] 138.000
[故障発生年] 2005-平成17年
[故障発生月] 7月
[故障時走行距離] 133.000

[故障時の状況]

平成17年4月頃、朝エンジンをかけて暖気してたつもりが、2分位後に止まっていた。
再度15秒程セルを回した所、再びエンジンは掛かったが、白煙を吐いていた。
30秒ほど回転を上げていたら正常になりその日は何事もなかった。
次の日以来、エンストの回数が増えていった。20日位後には走っていながらアクセル
を緩めるとエンストする様になった。
燃料の残量は関係ないみたいです。

[見積年] 2005-平成17年
[見積月] 8
[見積もり] 有償
[見積価格] 15万位

[見積済の方のメッセージ]

8月初め自販に相談に行き、とりあえず、燃料エレメントを交換。
10.000円出費。
改善せず、そのうち交差点進入時にエンストし、後ろから走ってきたおばちゃん
自転車が追突しましたが、怪我がなくて平謝りで解決。

再び自販に行ったところ、【ポンプですね】との事。
【今までにこういう事例はどうなんですか】と質問した所、【はじめてです】との事。
15万以上の見積もりに頭を抱えていた所、このトビを発見。
工場内のPCでこのトビを開き、営業担当者に見せた所、ろくに見ないで、
【本社ディーラーと相談します。】との事。

どうも確認済みの様子。

私は無償を訴えましたが、最終回答は75%ディーラー持ちで、35.000円になりました。

最終的には前出費の10.000円を値引き。約25.000円で決着しました。 

[修理入庫年] 2005-平成17年
[修理入庫月] 8月
[修理時の走行距離] 138.000
[修理内容] 修理明細書がありますので下記に掲載。
[ポンプ修理内要] リビルド
[修理費用] 有償
[修理価格] 24.940

[修理明細]
ポンプ交換技術料     33.600
ガスケット            93
オイルシール、ケース    1.575
プーリークランク     11.970
ポンプ(リビルト)    91.350
Oリング            199
マニホールドOリング      976
前回のエレメント交換時の10.000の値引きも含め
合計支払額24.940円

[修理後の状態]

このトビの御陰でこんなに安く修理できました事に、(MORIMORI)様はじめ 、投稿者
の皆様に何と御礼を言って良いやら(感激)・・・・。
本日工場より持ってきたばかりなので、詳しくは解りませんが、アイドリング時の音も
心なしか軽くなり、エンスト、白煙、黒煙は解消しました。
噴射タイミングは皆様の御意見通り、10度で調整してもらいました。
今はディーラーの指示も10度だそうです。
しばらく乗ってみての状況を、燃費、始動具合、ATのキックバック等々、御世話に
なったお返しの意味も含め、出来るだけ詳しく、後ほど報告するつもりです。
取り急ぎ、(MORIMORI)様、皆様に御礼が言いたくて・・・・・。御礼

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