4M40エンジン燃料噴射ポンプアンケート結果

2005/11/23 19:31（Ｆ）

[ハンドル名] マアちゃん
[お住い] 群馬県
[車種] パジェロ
[初年度登録年] 1994-平成６年
[初年度登録月] 7月
[車のグレード仕様等] ロング　２８００　エクシード
[現在の走行距離] １３５８００
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 8月
[故障時走行距離] １２６０００

[故障時の状況]

お盆休みの気温が低い日に症状がでましたが,次の日より夏日だった為気にはなりませんでした。が寒くなるにつれて症状がではじめてきて,
　セル一発始動後すぐ走りだすと５０ｍ先の一時停止でアクセルをゆるめるとブルブル白煙を噴きながらエンスト,再度セル始動もなかなかかからずアクセルを踏み込んでようやく始動もアイドリングが安定せずチョークをうまく使いながら白煙をまき散らし場所移動し安定するまで暖気するとエンストする事はありませんでした。

私の場合水温計の針が下の線まで上がらないと症状が出てしまい走りだせませんでした。
仕事帰りもこの調子です。
燃料の量は関係ないと思います。１年我慢しましたが朝早いためチークを引いて１０分も暖気して近所迷惑（エンジン音と社外マフラー）なので修理に出すことにきめました。

[修理入庫年] 2005-平成17年
[修理入庫月] 10月
[修理時の走行距離] １３５１８２

[修理内容]

Ｏリンク,マニホルト　Ｏリンク,Ｗライン　ガスケットカバー　シール,Ｃヘッド×２　インジェクションポンプ
　プーリー,クランク　オイルシール,ケース

[ポンプ修理内要] 新品

[修理費用] 有償
[修理価格] 127,500
[修理明細] オイルキャプ

[修理後の状態]

半月ほどたちますが症状はでてません調子いいです。
エンジン音が静かになり,黒煙もほどんどでません。
トルクがアップしたような感じがします。

[その他メッセージ]

最近ネットを始めてこのページにたどりつきました　自分と同じ人たちがこんなにいるとは思いませんでした。
リコールになったらお金は戻って来るのでしようか？
三菱のサービスの方はいい仕事をしてくれたので部品代だけでも戻ってくるとありがたいです。初めに客相に電話しとけばよかった　残念