DELICA BBS ログより

タイトル エンジンのビビリについて
2.8DTの運転席から見て右前ぐらいから低速回転のときビビリがします。
回転数を上げるとなくなるのですが、何が原因でしょうか?教えてください。
先日車検をしたときにVベルトは変えたのですが、未だそのビビリが、聞こえてきます。
よろしくお願いします。

[情報につき管理者の判断で一部質問をwebmailより転載]

タイトル Re: エンジンのビビリについて
お車は 8年式でしたよね。

> 2.8DTの運転席から見て右前ぐらいから低速回転のときビビリがします。

それは、初期型のスペースギアで当時結構発生していた症状と同じかも知れません。
前照灯の横にあります、角のコンビネ-ションランプ部のビビリにほぼ間
違い無いと思います。
この共振は、エンジンの比較的低い回転域で発生します。
これが結構耳障りな音なのです。
コンビネーションランプを横から軽く手で突付くとビビる様子が再現でき
るかも知れません。

コンビネーションランプの外し方。

 ボンネットを開けると上からビスで固定されておりますので外します。
 ランプAssyは斜め前に引っ張れば外れると思います。
外れた画像(矢印/説明は前照灯の外し方の流用画像なので無視して下さい)
 ↓
http://www.sgd4.com/hidsa08-w240.jpg

この固定部ボス(突起部がフェンダーに刺さる構造)のガタが原因でしっくり来なく
ガタが発生びびる様です。
差込時に固くなる程度まで、突起物の上にビニールテープを巻いて下さい。

実はこの原因が特定できず私は新車時、二回も入庫しました、でも治らず(~_~;)
結局、的を得た対策は友人より聞いた上の簡単なものでした。
是非トライしてみて下さい。初めてでも10分程度の作業です。

コレ何故か右側に集中しているのです、成型型の設計をミスってたのかも知れません。

あと私の場合には インタークーラーの樹脂カバーが結構ビビっていた頃がありました。
外しちまいました(~~;)


あと、エアクリーナー部分がびびる傾向的な不良もある様です。
対策方法等は TossanのHPに詳しく記載されておりますので、そちらを参照して下さい。

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