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Questionnaire result
スペースギア．パジェロ チャレンジャー
4M40エンジンの燃料噴射ポンプ不具合アンケート
Date: 5 Nov 2004 00:30:30 +0900
[ハンドル名] 匿名
[お住い] 群馬
[車種] チャレンジャー
[初年度登録年] 1996-平成８年
[初年度登録月] 8月
[現在の走行距離] 140000
[故障発生年] 2004-平成16年
[故障発生月] 10月
[故障時走行距離] 140000
[故障時の状況]
エンジンをかけて普通に動き出した後100ｍくらいのところで停止すると回転数が下がってそのままエンジンが止まる。またセルを回してしばらくするとエンジンがかかり、その後その日は何事もなく乗れた。その後も寒い日中心に同じ症状が今現在まで続いている。
三菱に持っていったら噴射ポンプからのオイル漏れと言われ交換が必要と言われた。
[見積年] 2004-平成16年
[見積月] 10
[見積もり] 有償
[見積価格] 200000（消費税込）
[ポンプ修理内要] リビルド
[見積済の方のメッセージ]
直そうか買い換えようか迷っている。
[その他メッセージ]
実は車種はくチャレンジャーです。
エンジンがデリカパジェロと一緒と聞いているので書き込みしましたがどなたかチャレンジャーに乗っている方で噴射ポンプの不具合の出た人いませんか？
同じエンジン4M40なのにチャレンジャーの不良はあまり聞かないので不思議に思っておりました。
Web自体もチャレンジャーの事に触れてないので検索等で目に止らなかったのかも知れません。
エンジンの配置構成等で単に熱（空冷）の面で有利で劣化が少ないだけなのか・・
発売台数が少ないだけなのか・・ わかりません。 （MORIMORI）
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