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はじめまして!!  投稿者:ゆっきぃ@宮城 投稿日:2008/10/19(Sun) 22:08 No.277

スペギ暦1年です。
半年間ド・ノーマルで乗ったあとこんな感じで仕上げてみました!
ロング7.5UPです。
カッコ悪いのですが、遠出用に285-75-16のスペアタイヤ吊るしてます
(ロングだとハンガー延長加工でギリギリ285いけました!)

東北・北海道あちこち出没しますんで、見かけたらよろしくです!

277_1.jpg 277_2.jpg



Re: はじめまして!!  まさや@松本 - 2008/10/24(Fri) 20:19 No.278

ゆっきぃ@宮城さん 始めまして
H8PD8W前期(黒)に乗っている
まさや@松本(長野)といいます

でっかいロングを上げられたのですね〜
さぞかし迫力物でしょうね!
関東・関西方面の同じく上げられた方々と
よくご一緒させていただくのですが、ノーマル車高の車から見上げる事しばしば
横に止めると大人と子供のようでもあります。

最近よく東北方面(福島・会津・郡山近辺)に私も出没していますので
見かけたら合図よろしくお願いいたします。


Re: はじめまして!!  TOMY@大阪 - 2008/10/28(Tue) 23:18 No.279

ゆっきぃ@宮城さん、どうもです。<br>前期ガソリンロングに乗ってます。<br>私も、恥ずかしながら4ほどupしております。<br><br>スペアータイヤが気になり出てきました。<br>現在、タイヤは305サイズを履いていますが、スペアーはノーマルのまま。(汗<br><br>そこで、よかったら、画像BBS等に、どんなふうに285をインサートされてるのか、UPお願いしま〜す!


Re: はじめまして!!  ゆっきぃ@宮城 - 2008/11/01(Sat) 19:32 No.280

まさやさん、TOMYさん、返信ありがとうございます。
リクエストにお答えして、画像BBSにUPしておきました。
よかったら参考にして下さい!





東北徘徊記 其の弐  投稿者: 投稿日:2008/10/01(Wed) 23:46 No.275

翌水曜日は弘前城とその近くにある「ねぷた館」を見物。
弘前城は江戸時代に消失した天守閣を再建するため当時の藩主
が櫓を改修すると幕府の許可を得て小さな天守閣を建てて
しまったらしい。そのため城の隅にたっているし廃藩置県の
天守閣取り壊しの際も櫓として残されたのかも。
ねぷた館では津軽三味線の生演奏を聞くことが出来ました。

その後五所川原経由で竜飛岬へ行き青函トンネルの作業坑を
見物して青森へ行き、函館行きの高速フェリーに乗り函館へ。

高速フェリーは始めてでしたが、従来のフェリーの半分の二時間
で着いてしまい、新造船なので船内は大変綺麗でした。
ただ、従来のフェリーより乗船時間が短いためか食堂はありま
せんでした。

いよいよ魔の木曜日の始まりでした。
このあたりのことはオフ板をご覧下さい。

函館から札幌方面へ向かう高速道路は片側一車線なので所々に
ある追い越し車線では列の先頭に出るため全開で走ることになり
危険ですね。
また、SAはなくトイレしかないPAだけなので途中、長万部IC
で高速をおりて長万部駅で駅弁を買って食べてまた高速道路へ。

室蘭スペースギアさんの写真に触発され、同じ場所に行って写真
を撮りたいと思って室蘭に架かる白鳥大橋へ行きましたが腰痛の
ため橋を見下ろす山に登るのは断念し旭川へ向かいます。

その後はオフ板のとおりです。

高速フェリーは11月から燃料費高騰の影響で運行を停止するし
東日本フェリーは撤退するのでフェリーで北海道へ渡るのは便数が
減るので予約して行かないと乗れなくなるかも知れません。

また、船が古いので災害避難所のような船室と廃墟の物置のような
便所に我慢を強いられることになります。

今回の旅も多くのスターワゴンやスペースギアと遭遇しました。
ディーゼル規制が無いので多くのデリカが生き延びていられるのと
規制地域から程度の良いディーゼル車が入って来ているのでしょうか。

写真のデリカ達。
東北道で追い越して行った楕円ステッカーを貼った黒スペースギア。
旧青山本邸の駐車場に停まっていたスペースギア。
屋根に八木アンテナを取り付けた弘前の白スペースギア。
長万部のパークアンドライドの駐車場の青シャモ。

275_1.jpg 275_2.jpg 275_3.jpg 275_4.jpg






東北徘徊記 其の壱  投稿者: 投稿日:2008/10/01(Wed) 23:03 No.274

9月14日、13年ものの骨董スペースギアを駆り東北方面
への旅に出発。首都高から東北道へ入ると加須〜久喜間事故
渋滞9kmの表示が。すかさず岩槻でおりR122を順調に
北上、久喜ICに近づくとナビに事故の場所が表示され意外
に近いと判り東北道へ、久喜ICでの事故だったので加速
車線をそのまま加速して渋滞の先頭に出られた。ラツキー。

燃費を稼ぐため我慢して時速100kmを維持して巡航。
仙台の手前で山形道へ分岐し山形空港へ向かう。
私は地方へ旅する時は駐車場があり、売店・食堂があり
トイレが綺麗なので空港を利用させてもらってます。

空港の近くの道路脇はリンゴ畑になっていて、ちょっとだけ
赤くなったリンゴが枝にぶら下がっていました。
温暖な地方で育った私にはリンゴ畑は珍しいのです。

また山形道にのり酒田市へ向かいました。
夜は日本海の美味い物をと期待して酒田駅前の宿に陣取り
宿のフロントにお勧めの店を聞いて行ったのですが割烹は
日曜で休み、居酒屋は満員。で宿の中にある炉辺焼きの店へ。
そんなお店ですから特に美味いものはありませんでしたが
焼いたガザエビは手長海老のような感じでイケました。

翌日は古い倉庫を見物し国道を北上。途中小樽の鰊漁で一山
当てた青山氏の本邸を見物し秋田方面へ。
稲庭うどんを食べたいと思いつつ国道沿いに食べ物屋がなく
秋田空港まで走って空港で稲庭うどんにありつき横手へ行き
横手市の氷点下10度に保たれた「かまくら館」でかまくら体験
をし秋田駅へ。

夜は宿のちかくにある郷土料理の居酒屋でしょっつる鍋など
秋田の料理を堪能。

翌火曜日は八郎潟から寒風山経由でなまはげの風習で有名な
男鹿半島を一周し、あきた北空港経由で夕暮れの十和田湖を見る。
奥入瀬に行きたかったけど夕暮れのため奥入瀬には帰路に寄る
ことにして弘前へ向かう。

途中の道路端のガードレールは複雑な仕掛けがしてありました
多分積雪時にガードレールを高くするためかなと。
道路脇に立つ鉄の暖簾は多分吹雪除けかなと。

写真のように東北の一般道は追い越し禁止の場所が少ないので
ペースを保って走れて快適でした。

弘前駅前に建つ新しいビジホの空室状況を助手席のカミさんに聞き
に行かせ、空いてるとの返答だったので車はデリカなんだけど
駐車場はOKかと確認させたらデリカでしたら大丈夫の答えが。
で宿の横にある駐車場に進入して行ったら奥にあったのはタワー
式の駐車機で全高2m以下と。あ〜新型と思われたのかと。
今後はデリカと言わずにスペースギアとはっきり言わねば。
結局町外れのバイパス沿いにある同ホテルを紹介され向かう。

274_1.jpg 274_2.jpg 274_3.jpg 274_4.jpg 274_5.jpg 274_6.jpg 274_7.jpg 274_8.jpg






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