Questionnaire resultパジェロ・スペースギア 4M40エンジンの燃料噴射ポンプ不具合アンケート[Date: 30 Jun 2004 20:20:01 +0900 [ハンドル名] 頼むよ三菱！ [お住い] 山形 [車種] スペースギア [初年度登録年] 1998-平成10年 [初年度登録月] 9月 [車のグレード仕様等] ＸＲ [車体番号] PD8W-****** [現在の走行距離] 86000 [購入販社] クリーンカーで新古で購入 [故障発生年] 2000-平成12年 [故障発生月] 2月 [故障時走行距離] 50000 [故障時の状況] 一番最初は、15分くらい走行中で、集落に入るためアクセルを抜いた途端エンスト。 それから1年に1回位はそういった症状になった。 先々週、交差点で信号待ち中にエンストし、その後かなりアクセルを踏んでエンジンはかかりました。 やはり皆さんと同じで白煙がすごくエンジンも回らない感じでした。 その後買い物して帰るとき、エンジンはかからずようやく掛かったと思ったら、回転が1000より上がらず、時速20kmがやっとでした。 我慢して走ったのですが300m程走ったところでやはりエンストしました。 それからはエンジンは掛かりませんでしたので販売店へ電話して修理となりました。 [見積もり] 有償 [見積価格] 150000 [修理入庫年] 2004-平成16年 [修理入庫月] 6月 [修理時の走行距離] 86000 [修理依頼販社] 三菱 [修理内容] まだ不明 [ポンプ修理内要] オーバーホール [修理費用] 有償 [修理価格] 50000 [修理明細] このホームページのことを告げたら40000円程と言われ、燃料フィルターも交換したので計50000円程との事。 [修理後の状態] エンジンはしっかり回転しているようですが、とにかく加速が悪くなった、シフトのタイミングも速くなった気がする。只今、再調整を依頼中です。 [その他メッセージ] やはり、噴射ポンプの保障期間があることすら言わなかった三菱に腹を立てる。 言わなければそのまま15万も取られていたかと思うと信用したくとも、もう出来ないです。 これだけの事例があるのにもかかわらずクレームにも、リコールにも該当しないなんて・・友人にＨ社の営業がいるのですが、やはりディーゼルエンジンがある車のメーカーはそういった症状が出ればリコールになるとのことでした。 |
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| スペースギア パジェロ 燃料噴射ポンプアンケート UP：2004.0702 |