Questionnaire resultパジェロ・スペースギア 4M40エンジンの燃料噴射ポンプ不具合アンケートＦDate: 19 Mar 2004 19:29:30 +0900 [ハンドル名] ポパイ [お住い] 新潟 [車種] パジェロ [初年度登録年] 1994-平成６年 [初年度登録月] 11月 [車のグレード仕様等] ロング、エスクード [車体番号] V46******* [現在の走行距離] 185,000 [故障発生年] 2003-平成15年 [故障発生月] 10月 [故障時走行距離] 160000 [故障時の状況] 最初に、このホームページを運営してくれていることを大変感謝しています。 では愛車の症状説明を！！ 寒くなりかけの10月始頃、朝の始動2,3分後の赤信号でエンスト、路肩に停止し約1分後、セル5,6分回して再始動。その後は忘れていました。それが最初の症状でした。 昨年末、12月頃（いよいよ寒くなってきた頃）完全再発、その後は皆さんと同様です。 朝の始動後は2〜15分後に必ず、時々は再始動後も2回位続くことも。再始動後は大量の白煙を吐きます。 以前、修理工場に持ち込んだときは「症状が出ない」」とのことで、水抜き剤の投与や、なるべくガソリンを多めに入れておくなどアドバイスを受け、それに従ったが改善の兆候まったく無し。 思い切って再度修理工場に持ち込んだところ、その後パジェロのこの症状は耳にしたことがあるので燃料ポンプとナントカシール等の交換で直ります。ついては修理代は、やってみないと判らないが１８万円位覚悟してくれとのことでした。 そこで、このホームページを発見し、三菱モータース（多分、ディーラー）に持ち込んで、このＨＰのこと、それと心情的なグズグズを繰り返し、担当者は６〜７万円位で直すとの口頭の回答を得ました。 正式な見積もりは、今忙しいので約半月後に出して、修理するとの方向で話しています。 以下の報告は再度後日に！ [その他メッセージ] パジェロは現在４代目です。こだわっている訳ではないが、今までの３台のパジェロには満足していますし、３台とも３０万kmまで走行して乗り換えてきました。 なんとなくパジェロは長く乗れると言う自分自身の感覚で乗り継いできました。 この４代目でパジェロとはサヨナラでしょう。 -------------------------------------------------追記-------- UP Date: 6 May 2004 18:37:02 +0900 [修理入庫年] 2005-平成17年 [修理入庫月] 4月 [修理時の走行距離] 189000 [修理内容] 先にアンケートに書き込んだ続きです。 先月から話を続けていました。最初６〜７万円位でリビルドのポンプ交換と言われていましたが、最終的にオーバーホールで完全に修理できると太鼓判を押されて約５万円との見積もりが届きました。 皆さんはリビルド交換が多いようですが、担当者の自信のありそうな対応に安い方が良いと考え、修理を依頼しました。 最初、付き合っていた修理工場で１８万円位との回答から、このホームページを見つけ、直接、三菱の販社に出向き交渉の末、５万円にまで安くなったことに満足しています。 [ポンプ修理内要] オーバーホール [修理費用] 有償 [修理価格] 50，494- [修理明細] 修理の請求書の内容です。 1.噴射ポンプ脱着 1.シャフトＯ／Ｓ交換 技術料 ２９，４００円 2.Ｏリング、マニホルト（MF520601） ９３０円 2.Ｏリング、Ｗライン （MF520406） １９０円 2.リペアキット （1466011220） ３２０円 2.GEAR,INJECT （ME191640） ４，６００円 2.プーリ、クランク （ME202490） １１，０００円 2.オイルシール、ケース（ME202325） １，６５０円 合計￥５０，４９４（内消費税２，４０４円） [修理後の状態] Ｈ１５、 ４月２８，２９日で修理をして、その後１週間位乗っていますが、今のところ好調で以前の症状はまったく出ていません。その上、２速３速の切替時や加速の調子も前の調子に戻っています。燃費も１.５割位良くなっています。 今までダマシダマシ乗っていたので、最初がどのようであったか覚えていませんが！ [その他メッセージ] ともかく、車には無頓着で車のことはまったく素人です。 いつものようにオイル交換だけ心がけ、現在１９万ｋｍで、後１０万ｋｍ強走り、３０万ｋｍまで走れれば満足です。 そのようにして今まで４台のパジェロを１８年間（３０、４０歳代を）乗り継いできました。家族の隣には必ずパジェロがいました。 三菱の不祥事が騒がれていますが、心底、パジェロを嫌いにはなれません。三菱が心機一転、体制を変え努力するなら、私は次もパジェロを買うでしょう。 今回の処理では、いろいろな不満がありますが、本心では三菱自動車を応援したい！と感じています。 |
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| スペースギア パジェロ 燃料噴射ポンプアンケート UP：2004.03.27-2004.05.07 |