Questionnaire result


Date: 10 Dec 2003 20:52:26 +0900
[ハンドル名] kazuhiko0521
[お住い] 静岡県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 平成7年
[初年度登録月] 2月
[車のグレード仕様等] エクシードT
[車体番号] PD8W-*****
[現在の走行距離] 89000
[故障発生年] 平成14年
[故障発生月] 10月
[故障時走行距離] 67000

[故障時の状況]
噴射ポンプのトラブルと非常によく似た症状です。 昨年5月頃より、長い下り坂でアクセルオフの状態を長く続けるとノッキングを起こしていたが、昨年秋より、エンジン始動直後のエンストが何回かある。
昨年9月、エンジン始動後数分で、路上で数回エンスト。修理工場に入庫するが原因不明。
10月、路上での立ち往生がひどくなり再度入庫。いずれも、エンジン始動直後にエンスト。
燃料系統がさびで詰まっていた。タンク内にさびが発生し、燃料ラインさびだらけ。エレメントも交換し、その後は問題なかったが、最近、寒くなってから、暖気せずにすぐに走り出すとエンストしそうになる。ノッキングを起こしているときは、黒鉛をはいているよう。


[見積済の方のメッセージ]
[修理入庫年] 平成14年
[修理入庫月] 10月
[修理時の走行距離] 67000
[修理依頼販社] 民間の修理工場
[修理内容] 噴射ポンプに関しては修理せず。燃料タンク・ラインの点検・清掃・エレメントの交換。

[その他メッセージ]

通常走行時、エンジンが十分に温まっているときにはエンストしなかった。買い物や通院など、ちょい乗りで、エンジンが温まらないうちに止めたり、冷めないうちに再始動した直後、エンストしそうになることがよくあった。
修理に出したとき、燃料系統を清掃して直らなければ噴射ポンプだよといわれました。
燃料系統のさびがひどかったので、もう1回くらいエレメントが詰まるかもしれないといわれた。



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