| Questionnaire result F Date: 29 Nov 2003 03:22:19 +0900 [ハンドル名] 匿名 [お住い] 静岡県 [車種] スペースギア [初年度登録年] 平成６年 [初年度登録月] 11月 [車のグレード仕様等] GX [現在の走行距離] 118000 [故障発生年] 平成15年 [故障発生月] 10月 [故障時走行距離] 118000 [故障時の状況] 走行中、前方の信号が赤になったのでブレーキをかけ失速中(50mほど）にエンストしました。バッテリーだと思い、即座に交換。しかし、二週間後、一回目と同じパターンで失速中にエンストしました。 [見積年] 平成15年 [見積月] 11 [見積もり] 有償 [見積価格] 100．000 [ポンプ修理内要] 新品 [見積済の方のメッセージ] すごく悩みましたが残念ながら他社に買い替えることにしました。 ディーラーの話は、走行距離が10万キロ以内か保証期間が5年なのでどちらかであれば無償だと言いました。 [その他メッセージ] ほんと手放すのはさみしいし心が痛いです。 新車購入が決まった今でも「本当は直して乗り続けた方がいいんじゃないか」と悩んでいます。 しかし、安全性を考えると核の部分の欠陥はダメージが強すぎます。 正直、こんな故障があるなんて知りませんでした。 ディーラーも、「デーゼルはエンジンにくるんですよ」と、あたかもすべてのディーゼル車がそうのように話していました。 そしてこのHPを見るまではそうなんだと思っていました。 みんなに広く知ってもらいたいと思います。情報開示が大事だと思います。 |
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