Questionnaire result

-Mitsubishi Pajero-Mitsubishi Delica SpaceGear-

-燃料噴射ポンプ不良アンケート-




Date: 25 Jun 2003 08:55:36 +0900

[ハンドル名] jin
[お住い] 沖縄
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 平成8年
[初年度登録月] 3月
[車のグレード仕様等] スーパーエクシード
[現在の走行距離] 90000
[故障発生年] 平成14年
[故障発生月] 12月
[故障時走行距離] 70000

[故障時の状況]
カーブ 信号 エンジンの振動でかなり予測できる
必ずといってよいほど連続して(5分以内)に2度ほどおきる。
[その他メッセージ]
この現象は、欠陥だと思う。走行中にエンストは最悪で事故寸前の状態まで行きました。

***Date: 5 Dec 2003 13:24:20 +0900***追記*****
故障時の状況] 追加です。
[見積年] 平成15年
[見積月] 11
[見積もり] 有償
[見積価格] 51500

[見積済の方のメッセージ]

当初、リビルド品との交換との話でしたが、噴射ポンプメーカーに在庫が無いため、現在の部品を取り外してオーバーホールするとの事でした。メーカに在庫がないほど需要が多い部品ということか?
いづれにしろ命が大切なのでオーバーホールする事にしました。

[修理入庫年] 平成15年
[修理入庫月] 12月
[修理時の走行距離] 120000

[修理内容]

原因の説明:噴射ポンプ内にガタがあるため、ゴムのパッキンが機能せず、長い時間、駐車している場合、空気を吸い込んでしまい。
暖機せずに走行した場合に、空気がエンジンに入りこみ一種のガス欠状態になるという説明でした。タンク内にオイルが流れ込んでませんでしたかの質問には、チェックしていないが、多分そうでしょうとのことでした。恐らく頻回に発生している修理なのだと思います。

[ポンプ修理内要] オーバーホール
[修理費用] 有償
[修理価格] 51500

[修理後の状態]

修理後、1週間を経過しましたが、現在のところエンストなどの以上は見られません。しかし黒煙は相変わらずです。修理の時,タンク内のチェック、洗浄などは一切していないとの事なので、又近い内に”噴射ポンプにがたがあります。”と言われることになると思います。三菱らしくて、もう笑うしかないです。その時は修理代の返金をすると約束してもらうと約束しました。(笑)

[その他メッセージ]

三菱の車は魅力的なものが多いのですが、信頼性に欠けると思います。もう2度と三菱車に乗ることは無いと思います。大手の会社にしては、社員の品位に問題があるのでは、ないでしょうか?
いづれにしろ修理に出すときに、意見を主張すれば修理代は安くなるように思います。
おかしいものは、おかしいという勇気を持ちましょう。


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パジェロ・スペースギア 4M40燃料噴射ポンプアンケート結果






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