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Questionnaire result
スペースギア．パジェロ チャレンジャー
4M40エンジンの燃料噴射ポンプ不具合アンケート
F
Date: 7 Nov 2004 17:17:07 +0900
[ハンドル名] kkhy
[お住い] 静岡県
[車種] スペースギア
[初年度登録年] 1995-平成７年
[初年度登録月] 12月
[車のグレード仕様等] 2800Ｄ ＸＧ
[車体番号] ＰＥ８Ｗ-*******
[現在の走行距離] 175000
[故障発生年] 2002-平成14年
[故障発生月] 11月
[故障時走行距離] 140000
[故障時の状況]
寒い朝、エンジンは普通にかかるが、１００メートルくらい走ると、アクセルを踏んでもふけなくなってエンスト。
エンジンの再起動はたいへんで、バッテリーがあがるんじゃないかと思うくらい２〜３分連続でセルを回さないとかからない。
その時は、マフラーから白煙もくもくで、においもひどい。
エンジンが再起動すると、その後はさっきのエンストがうそのように普通に走る。
燃料の残量は関係ないみたい。
かみさんいわく、エンストしそうになったらすぐに自分からエンジンを切れば、再起動が比較的楽で、その後も順調とのこと。
エンストではありませんが、スキー場ではエンジンのかかりが非常に悪く、エンストした後の再起動のようにしないとかかりません。（グローは正常だと思いますが・・・）
[見積年] 2004-平成16年
[見積月] 11
[見積もり] 有償
[見積価格] 120000
[ポンプ修理内要] オーバーホール
[見積済の方のメッセージ]
「寒くなるとエンストがひどい」と言うと、すぐに「燃料ポンプだと思います」との回答。燃料ポンプが原因でエンストすることは、周知の事実のようです。
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