Questionnaire resultパジェロ・スペースギア 4M40エンジンの燃料噴射ポンプ不具合アンケートDate: 8 Apr 2004 12:50:09 +0900 [ハンドル名] speedster [お住い] 静岡県 [車種] スペースギア [初年度登録年] 1999-平成11年 [初年度登録月] 9月 [車のグレード仕様等] エクシード C/L [車体番号] PE8W******** [現在の走行距離] 60,000 [購入販社] 静岡市 [故障発生年] 2004-平成16年 [故障発生月] 7月 [故障時走行距離] 55,000 [故障時の状況] 国道を走行中、ノッキングのような症状。ニュートラルにして空ぶかしをすると、激しい黒煙が出ました。お世話になっているショップに相談したところ、フェルフィルター？の可能性あり。 暫く症状が出なかったので冬までそのまま乗っていました。 2003年12月 温暖な地域に住んでいるので、冬でもエンジンのかかりが悪いというのはあまり経験しないのですが、極端に悪かったので各部メンテナンスしてみました。 バッテリーはオプティマなので無視し、エアクリーナーの掃除・フェルフィルターの交換をしました。 2004年1月 停車中にリアバンパーを擦られ修理に向かう為、エンジン始動後直ぐに走り出した所、国道でストール。 症状としては、何の前触れも無くチェックランプが点灯してエンジンストップ。 後ろの車が会社の後輩のランクルだったので助かりました。 その後エンジン始動出来なく...積載車で取りに来て貰いましたが、その時は何事も無かったように一発始動でした。但し、煙幕のような白煙。初めて事の重大さに気づき、噴射ポンプを疑う。スノボーで新潟・長野など、計１０回程出かけましたが! !"%0%m!<$rD9$a$K$7CH5$$9$k$H>I>u$,=P$J$$$N$G!"$=$N$^$^3月まで普通に通勤に使用していました。 2004年3月末、気温20℃の朝なのにエンジンストール。2トンオーバーの車を一人で押す。 堪りかねてディ-ラーに電話。 そのまま三菱に持っていき症状を説明。 対応した担当者の態度で気分を害したが、取り合えず見積りをお願いして帰宅しました。 翌日朝一番に電話があり、噴射ポンプの異常との事。 見積り金額を聞いた所、メーカーから無償で直すとの返事だそうで、クレーム扱いになりました。 [修理入庫年] 2005-平成17年 [修理入庫月] 3月 [修理時の走行距離] 60,000 [修理依頼販社] 静岡県静岡市 [修理内容] 噴射ポンプ・定かではないが、グロープラグも新品の様？ [ポンプ修理内要] リビルド [修理費用] 無償 [修理後の状態] 現在は快調です。僕の主観ですが、燃料の多い・少ないより、長時間駐車や気温の方が関係あるのでは。 [その他メッセージ] 静岡のほかのディーラーでも、後期型は保証の延長をしているみたいで、5年以上経過していても無償修理が多いそうです。 一部文字化けしておりました（MORIMORI） |
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| スペースギア パジェロ 燃料噴射ポンプアンケート UP：2004.04.19 |