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パジェロ・スペースギア 4M40エンジンの燃料噴射ポンプ不具合アンケート


Date: 26 Mar 2004 12:33:05 +0900

[ハンドル名] ショージ
[お住い] 長野県
[車種] パジェロ
[初年度登録年] 1994-平成6年
[初年度登録月] 7月
[車のグレード仕様等] スーパーエクシードU
[現在の走行距離] 56000
[故障発生年] 2001-平成13年
[故障発生月] 12月
[故障時走行距離] 40000

[故障時の状況]

寒い朝暖気運転が不安定で1分ぐらいでとまり、なんとかセル10秒×3回でかかる。そのあと発進して、1キロ以内で、エンストその後も同じようにセル10秒×3回ぐいでかかります。そのあとは、一日乗っていてもその症状は起きない。
最初の年は、一回。年々エンスト回数が増えて、仕方なく修理。

[見積年] 2003-平成15年
[見積月] 10
[見積もり] 有償
[見積価格] 約11万円

[見積済の方のメッセージ]

「いままで、ディーゼル車何台も乗ってきたが、こんなことは、ありえない。大型のトラックは、約30万キロ、建設機械なんか、一万時間乗っても、こんなこと、めったにない。だいいちほかのメーカーのディーゼル車で、このような話は、聞いたこともない。」とディーラーに話すと。

結局修理代は、無料になりました。(お得意さんだったからかも?)

[修理入庫年] 2003-平成15年
[修理入庫月] 11月

[修理内容]
[ポンプ修理内要] 不明
[修理費用] 無償

[修理後の状態]

エンジンは止まらなくなりました。オートマ変速の感じが変わった様なというか、平らでは、スムーズになり。
上りでは、パワーが、おちたような気がします。

[その他メッセージ]

このごろのリコール隠し問題。トラックのタイヤが外れたりとか、ブレーキが利かない、火災がおきる。
このような例は、確かに危険です。
ですけれど、エンジンが急に止まるのも、結構怖いものです。
隠すメーカーには、もちろん問題がありますが、管理する国にも、問題があるとおもいます。
もっと積極的になってもらいたいです。


(MORIMORI談)
 まったくその通りです。今回のふそうのハブの件、ニュース等を見ていると過失致死の疑いで神奈川県警が動いてから、やっと本格的に動き出したという気がしてなりません。
メーカーも国土交通省も過去の経験が生かされてない気がします。



 

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スペースギア パジェロ 燃料噴射ポンプアンケート UP:2004.03.27   

パジェロ・スペースギア 4M40燃料噴射ポンプアンケート結果






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